11月22日至23日，河南鐵建投集團黨委書記、董事長柳建民深入焦洛平高鐵、平漯周高鐵項目施工一線，宣講黨的二十屆四中全會精神，調研重點項目建設、安全生產、科技創新等工作。

調研洛陽黃河公鐵大橋施工現場

在邙山隧道信息化中心和始發井處施工點，柳建民對當前盾構施工準備給予肯定。他指出，邙山隧道是全線控制性工程，技術復雜、安全風險高，要進一步加強數智化賦能，提升風險預警和過程管控的智能化水平，將重大風險隱患排查治理貫穿工程建設始終，確保安全萬無一失。在洛陽黃河公鐵大橋施工現場，柳建民強調，黃河公鐵大橋施工環境特殊，要在保證工程質量的前提下開展施工創新，強化跨汛期施工的組織與應急預案，保障工程進度與安全。

調研平頂山西站站場

在平頂山西站站場，柳建民對現場規范管理表示肯定。他指出，站場施工涉及鄰近高鐵既有線，施工安全要求高，要將確保高鐵運營安全作為重中之重，嚴格把控關鍵節點的施工質量，打造經得起檢驗的精品工程。在平漯周高鐵跨鄭萬高鐵轉體工點，柳建民叮囑現場施工隊伍，轉體梁作為制約全線鋪軌通道的關鍵控制性節點，必須精心組織、細化方案，確保轉體過程精準無誤，為加快后續施工創造條件。在湛河軌道板場及制梁場，柳建民指出，要充分發揮數字化管理系統的優勢，持續優化生產流程，在確保質量的前提下全力提升生產效能，保證項目按期鋪軌。在舞陽北站鋪軌基地，柳建民強調，鋪軌基地是后續長鋼軌存儲和鋪設作業的重要設施，要加強統籌，提前謀劃好基地建設各項工作，確保鋪軌施工連續高效。

調研湛河軌道板場

在隨后召開的座談會上，柳建民向一線干部職工宣講黨的二十屆四中全會精神。他指出，黨的二十屆四中全會是在向第二個百年奮斗目標進軍的新征程上舉行的一次十分重要的會議，對于進一步凝聚起全黨全國各族人民磅礴力量，為以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業而團結奮斗，具有重大意義。學習好貫徹好全會精神是當前和今后一個時期的重大政治任務，要把學習貫徹全會精神與學習貫徹習近平總書記在河南考察時重要講話精神結合起來，深刻領會全會提出的“加快建設交通強國”“完善現代化綜合交通運輸體系”等重大部署，持續推動米字形高鐵網向“多樞紐、網絡化”發展，為譜寫中原大地推進中國式現代化新篇章作出新的更大貢獻。

調研座談會

柳建民強調，高鐵建設是“國之大者”“省之要者”，更是事關長遠發展的百年大計。要堅守安全生產底線，動態開展風險辨識，特別是針對冬季施工、高空作業、交叉跨越等風險點，完善應急預案，做到心中有數、應對有方。要大力推進數字化、智能化技術應用，推動建設項目管理系統與未來運營維護深度融合，實現全生命周期管理。要強化科技創新引領，圍繞大直徑盾構、黃河橋施工、轉體技術等難點開展聯合攻關，爭取形成一批創新成果，服務項目建設。要充分發揮黨建引領作用，以高質量黨建保障項目高效推進、干部清正廉潔。參建各方要協同發力，加強資源要素配置，優化施工組織設計，在確保質量安全的前提下全力加快建設進度，更好服務河南經濟社會高質量發展。

河南鐵建投集團總經理孫偉良、副總經理劉向明、高潔和相關單位和部門負責人等參加調研。